2009國際橡膠瀝青大會

  11月2日，由國際橡膠瀝青路面協會和江蘇省交通廳主辦的第四屆國際橡膠瀝青大會在南京開幕。副省長史和平，交通運輸部總工程師周海濤，國際橡膠路面協會主席貝瑞·塔克魯出席開幕式并致辭。省交通廳廳長游慶仲主持開幕式。本屆大會主席、國際橡膠路面協會副主席喬治·蘇珊，中國公路學會理事長李居昌，省政府辦公廳副主任王志忠，省發改委副主任魏然，省交通廳副廳長錢國超，省科技廳副廳長曹蘇民，省環保廳副巡視員劉一帆，以及十多個國家和地區的300多名代表出席了開幕式。
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     橡膠技術論壇,橡膠技術咨詢,橡膠人才,網上橡膠城,中國橡膠論壇,橡膠配方,橡膠招聘,橡膠企業名錄據了解，本次會議為期三天，匯聚了國際橡膠瀝青行業的專家、學者、工程師和管理者，為世界各地的專家提供了獨一無二的學術交流平臺。大會將總結世界各國發展橡膠瀝青技術的經驗，共同探討、推進橡膠瀝青技術的發展。會議期間，與會代表還將現場考察寧杭高速公路和寧常高速公路等。
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      橡膠技術網改革開放以來，特別是進入新世紀，我國交通基礎設施規?？焖贁U大，綜合運輸體系建設扎實推進，截至2008年底，全國公路通車總里程已經達到了373.02萬公里，其中高速公路通車總里程達到6.03萬公里，居世界第二。江蘇省高速公路通車總里程達到3725公里，密度為3.63公里／百平方公里，在全國率先實現了高速公路聯網暢通，跨江大橋建設達到了世界領先水平；全省所有縣（市）及其他重要樞紐結點均以二級以上公路聯通，所有行政村都實現了灰黑化等級公路通達。
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      中國橡膠網,橡膠技術咨詢,橡膠配方網,橡膠論壇,橡膠城,橡膠人才,最專業的橡膠行業網站　　在公路建設中，工程技術人員嘗試使用了多種路面技術。橡膠瀝青技術以其環境友好、節約資源的優勢有著良好的發展前景，正在為各國所重視。自2000年起，我國公路建設者開始系統研究橡膠瀝青技術，已經研發并掌握了適合國情的中國橡膠瀝青技術。其中，江蘇針對瀝青路面鋪筑技術、養護技術等開展了系統研究，已基本解決高速公路瀝青路面的早期損壞問題，瀝青路面技術總體水平居于全國前列。自2005年起開展橡膠瀝青技術研究以來，我省先后在多條公路項目中應用相關技術，取得了較好的效果，其中，2007年在寧常高速公路20公里路段上全部采用橡膠瀝青路面，這是目前為止國內應用規模最大的一個項目，標志著江蘇橡膠瀝青技術已經趨于成熟。
       橡膠技術論壇,橡膠技術咨詢,橡膠人才,網上橡膠城,中國橡膠論壇,橡膠配方,橡膠招聘,橡膠企業名錄　　史和平在致辭中指出，國際橡膠瀝青大會是全球橡膠瀝青技術領域最具權威性的國際性會議，此次大會首次在亞洲國家召開，這是中國的榮幸，也是江蘇的榮幸。大會期間，來自世界各地的專家、學者、工程師和建設管理人員將圍繞“可持續發展之路”這一主題，發表重要演講，開展專題研討，必將有力推動國際交流與合作，提高該項技術的研究水平，促進橡膠瀝青在更大范圍內推廣應用。他要求江蘇與會人員積極借鑒先進經驗和學術成果，認真學習、虛心求教，加強溝通、促進合作，不斷提高全省橡膠瀝青應用水平，為江蘇交通運輸事業可持續發展作出新的更大的貢獻。